Vá Lốp Không Săm Bao Nhiêu Tiền ? Nên Vá Ở Đâu Uy Tín? Keo Vá Lốp Không Săm

*

Lốp không săm bị xì, thủng là điều chắc chắn khó tránh khỏi khi sử dụng. Khi đó bạn phải có những giải pháp xử lý kịp thời, có thể kể đến việc sửa lốp không săm. Vậy vá lốp không săm giá bao nhiêu, ở đâu uy tín? Hãy cùng ACC tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.

Bạn đang xem: Vá lốp không săm bao nhiêu tiền

Cách xử lý lốp không săm khi bị cắn đinh

Nếu xe đang lăn bánh, không có cơ hội bị cắn bởi một chiếc đinh. Không nên tự mình rút đinh hay vật dính trên lốp xe vì điều này sẽ khiến lốp nhanh hết hơi, khi đó việc di chuyển sẽ khó khăn, nguy cơ phải dắt bộ là rất cao.

Bạn cần để nguyên hiện trạng và bình tĩnh di chuyển đến địa chỉ sửa chữa lốp xe uy tín.

Hình dạng miếng vá lốp xe máy không săm bị thủng

Hiện nay có 2 loại lốp xe máy không săm rất phổ biến. Đó là: vá và vá, cụ thể:

sửa chữa cú đấm

Để làm miếng vá này, bạn phải chuẩn bị: săm, keo dính và bầu cao su non.

Bằng cách này bạn tiết kiệm thời gian và giữ cho xe di chuyển trên đường. Nó được coi là thứ “sơ cứu” cho chiếc xe, nhất là với những người lái xe đường dài.

Bạn chỉ cần tìm vết thủng, loại bỏ đinh, vật sắc nhọn trong lốp xe, sau đó dùng dùi để mở đầu dùi cao su trong lốp, rút ​​dùi ra và cắt bỏ phần cao su non thừa.

Cách đấu nối rất đơn giản nhưng cũng chỉ được dùng như một biện pháp "chữa cháy" tạm thời. Vì nếu bạn đánh quá nhiều lần sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và độ bền của lốp.

Để tích hợp

Phương pháp này khá an toàn và áp dụng tốt cho mọi loại phương tiện. Ngoài ra, khi vá, áp suất khí nén sẽ nén miếng vá giúp lốp căng hơn.

Miếng vá bên trong cần sử dụng máy làm lốp
Miếng vá bên trong cần sử dụng máy làm lốp

Có 2 cách để vá lốp không săm. Đặc biệt:

Vá trực tiếp: Sử dụng miếng vá và keo dán

Phương pháp này được coi là phương pháp truyền thống. Nó thường được sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa.

Cách làm: Bạn làm sạch bề mặt bên trong của lốp xe. Bôi keo vá vào lốp xe, sau đó dán miếng vá vào vết thủng. Chỉ vài thao tác đơn giản bạn đã có thể tự vá lốp xe cực “ngon lành”.

Máy vá mới: Sử dụng máy dập điện và máy vá

Phương pháp này rất phổ biến hiện nay. Với nguyên lý sử dụng điện năng để sinh nhiệt giúp cao su non nóng chảy lấp đầy các khoảng trống.

Cách thực hiện: Bạn cắt một miếng cao su non có kích thước phù hợp với lỗ khoét. Việc sử dụng áp suất máy ở nhiệt độ cao làm cho cao su nóng chảy dính vào bên trong lốp xe.

Chi phí sửa chữa lốp không săm là bao nhiêu?

Sửa lốp không săm hết bao nhiêu tiền chắc hẳn là chủ đề được nhiều người quan tâm. Các loại ống khác nhau sẽ có giá khác nhau. Do đó, tùy theo thương hiệu, kích thước lỗ thủng sẽ có giá vá khác nhau.

Thông thường, giá sửa lốp không săm dao động từ 30.000 - 50.000 đồng. Đây là mức giá chung được sử dụng cho các phương pháp vá thông thường như: vá săm, vá săm. Nếu vá bên trong, giá có thể lên tới 80.000 đồng tùy kích thước bánh xe.

Vá lốp không săm (săm) ở đâu?

Nếu bạn đang băn khoăn không biết vá lốp xe máy không ruột ở đâu thì đừng bỏ qua nội dung dưới đây.

Mototech địa chỉ sửa lốp không săm uy tín tại Hà Nội

Nếu bạn đang ở Hà Nội và không biết sửa lốp không ruột ở đâu? vậy hãy để Alobike giúp bạn. Alobike là một trong những địa chỉ cung cấp săm xe chất lượng nhất Hà Nội với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm.

Chi phí vá nội tại Mototech dao động từ 30-40 nghìn
Chi phí vá tại Alobike dao động từ 30-40 nghìn

Mỗi tháng đại lý đón hơn 3000 lượt khách đến sửa chữa, thay thế phụ tùng. Giá cả ở đây được công khai minh bạch, rõ ràng tại cửa hàng và trên web. Hãy đến với Alobike và khám phá những dịch vụ tốt nhất.

Shop2banh địa chỉ vá lốp không ruột tại tphcm

Shop2banh là một trong những địa chỉ cung cấp săm lốp hàng đầu tại TP.HCM. Nếu hỏi vá lốp không săm ở đâu tại TP.HCM? nên chúng tôi không ngần ngại trả lời rằng đó chính là Shop2banh.

Địa chỉ vá vỏ xe máy tại TP.HCMĐịa chỉ vá vỏ xe máy tại TP.HCM

Với phương châm đặt sự an toàn lên hàng đầu, tại đây chuyên cung cấp các loại ống hút chất lượng. Hơn hết, hãy nói không với hàng giả, hàng nhái, v.v. Hơn nữa, Shop2banh có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tận tình chắc chắn sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn.

Trên đây là câu trả lời cho câu hỏi: vá lốp không săm hết bao nhiêu tiền? Tôi hy vọng thông tin này sẽ giúp ích. Ghi ngay vào sổ tay để có những chuyến đi, lộ trình thuận lợi.

Chia sẻ : Notice: Undefined variable: product_info in /home/trungtam/domains/ep.edu.vn/public_html/cache/template/article_detail.02ac2063abdaa6a1bb5dee9013327279.php on line 53" rel="nofolow" target="_blank"> Notice: Undefined variable: product_info in /home/trungtam/domains/ep.edu.vn/public_html/cache/template/article_detail.02ac2063abdaa6a1bb5dee9013327279.php on line 54>&url=https://ep.edu.vn/cach-va-lop-khong-sam-xe-may.html" rel="nofolow" target="_blank">

Thủng lốp xe trong quá trình di chuyển là chuyện thường xuyên xảy ra. Nếu bạn biết cách khắc phục thì điều này chỉ là chuyện đơn giản. Dưới đây, chúng tôi sẽ gửi đến bạn đọc một số phương pháp vá lốp không săm xe máy nhanh và hiệu quả nhất.

Xem thêm: Top 10 cuốn sách hay nhất mọi thời đại mà bạn nên đọc, top 10 cuốn sách hay nhất mọi thời đại

Tầm quan trọng của việc vá lốp không săm

Lốp xe đóng vai trò then chốt trong quá trình vận hành của một chiếc xe vì lốp là yếu tố duy nhất kết nối chiếc xe với mặt đường. Do đó, bạn cần tìm cách khắc phục nếu lốp xe không may bị hư hỏng để mang lại sự an toàn và yên tâm cho bạn cũng như người thân.

*

Vá lốp không săm có vai trò vô cùng quan trọng

Hướng dẫn cách vá lốp không săm xe máy

Nếu bạn chưa nắm rõ cách thay lốp xe máy không săm thì có thể tham khảo những cách làm sau đây:

Phương pháp vá trong

Đây là phương pháp hiệu quả nhất được các nhà cung cấp lốp khuyên dùng. Khi sử dụng phương pháp này, mặt trong của lốp với áp suất nén của không khí sẽ ép miếng vá dính chặt vào thành lốp. Điều này hạn chế được tình trạng hở van, rò rỉ khí hay làm thay đổi kích thước lốp như cách vá ngoài.

Để thực hiện vá trong, yêu cầu người sửa chữa cần có máy vá lốp không săm chuyên dụng thay vì các dụng cụ ra lốp thủ công để tránh làm xước la zăng, hỏng vành. Khi thao tác cần lưu ý một số điểm sau:

- Đảm bảo 4 vấu kẹp mé vành của máy vá lốp đều được lắp miếng nhựa chống trầy xước vành.

- Không tùy tiện sử dụng mỡ nhờn hay dầu nhớt để thay thế cho mỡ bôi trơn chuyên dụng vì sẽ gây mủn và tăng độ lão hóa cao su phần mép lốp.

Chắc hẳn nhiều người chưa phân biệt được máy vá lốp và máy ra vào lốp khác nhau ở điểm nào? Hãy cùng phân biệt cũng như làm rõ vấn đề này nhé.


*

Tuyệt đối không sử dụng dầu nhớt để vá lốp xe

- Mỡ bôi trơn chuyên dụng có giá thành tương đối rẻ, chỉ khoảng 130.000 đồng cho 1kg. Nếu bạn chưa thể tìm mua được thì có thể tận dụng dầu ăn hoặc dầu mè.

Tuy nhiên, phương pháp vá trong còn được chia thành 2 phương pháp là vá sống và vá chín. Cụ thể như sau:

Vá sống: Sử dụng keo vá lốp không săm xe máy

Phương pháp này đang được sử dụng phổ biến ở các quán sửa chữa xe hiện nay. Khi lốp đã được tháo thì người thợ cần xác định chính xác vị trí bị thủng rồi làm sạch bề mặt có vết thủng bằng cách sử dụng bộ máy mài săm lốp để đánh nhám.

Sau đó hãy bôi keo lên bề mặt đã được đánh nhám và chú ý diện tích bôi keo cũng như đánh nhám phải vừa bằng với diện tích của miếng vá. Nên lựa chọn keo vá, miếng vá có chất lượng tốt để đảm bảo đạt hiệu quả tốt nhất.

Vá chín: Sử dụng bàn ép vá chín và cao su non

Phương pháp này được sử dụng phổ biến không kém gì so với phương pháp vá sống, thậm chí còn được đánh giá cao hơn. Cụ thể, bàn ép điện sử dụng điện để sinh nhiệt khiến cho cao su non nóng chảy và lấp đầy vết thủng trên lốp xe một cách chắc chắn. Tuy nhiên cách làm này đòi hỏi người thợ phải có tay nghề cao nếu không sẽ làm hỏng lốp xe của khách. 


*

Các dụng cụ cần thiết khi thực hiện vá ép lốp không săm

Phương pháp vá đùi

Vá dùi cũng là một trong những cách vá lốp xe máy không săm được sử dụng khá nhiều. Trước tiên bạn cần chuẩn bị đầy đủ bộ dụng cụ bao gồm: Hai chiếc dùi, tuýp keo dính và dây cao su non. Lưu ý: Chỉ nên áp dụng cách này với những lỗ thủng có kích thước không quá 6mm và nằm ở mặt đáy của lốp.

Ưu điểm: Thao tác đơn giản, đặc biệt thích hợp với những người thường xuyên đi phượt, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ bộ vá lốp không săm xe máy.Nhược điểm: Cách làm này chỉ mang tính tạm thời vì sau một thời gian ngắn vị trí đã vá sẽ bị xì hơi trở lại. Hơn nữa, nếu bạn thực hiện vá dùi nhiều lần sẽ khiến chất lượng cũng như độ bền của lốp bị giảm đáng kể. Do đó, bạn chỉ nên thực hiện vá dùi khi thực sự cần thiết để có thời gian đưa xe đến gara để vá lại.

Phương pháp dùng keo dính chống thủng lốp

Để hạn chế tối đa tình trạng phải thay lốp xe máy không săm khi bị thủng thì các thợ sửa chữa còn sử dụng keo vá chống thủng lốp. Loại keo này có dạng crep và được ngâm trong dung môi dễ bay hơi. Khi được đổ vào trong lòng lốp xe, chất này sẽ chuyển động quay quanh bánh xe.

Nếu xuất hiện lỗ thủng trên bề mặt lốp thì keo sẽ tràn ra ngoài, bay hơi ngay lập tức và chuyển sang trạng thái đặc quánh ở vị trí có lỗ thủng để làm khít lỗ thủng đó. Tuy nhiên, cách này có thể khiến cho bề mặt lốp bị ăn mòn, mủn gây khó khăn khi thực hiện vá lốp, thậm chí là thay lốp mới.

*

Sử dụng keo tự vá bánh xe cho những trường hợp bất khả kháng

Phương pháp vá nấm

Bước 1: Tháo lốp ra khỏi xe bằng máy ra vào lốp. Sau đó, loại bỏ các vật thể làm thủng lốp ra ngoài; dùng bút dạ đánh dấu vị trí cần vá.

Bước 2: Dùng tua vít dùi thủng từ bên ngoài lốp vào bên trong để có thể xác định chính xác vị trí lỗ thủng. Vệ sinh vị trí lỗ thủng bằng nước sạch rồi lau cho khô.

Bước 3: Chọn mũi khoan nhỏ, vừa vặn bằng thân của miếng vá nấm rồi khoan chính xác vào lỗ thủng. Sau đó chà mặt trong của lốp sao cho lỗ thủng lõm xuống 1mm là được.

Bước 4: Khi đã chà xong thì dùng bàn chải vệ sinh sạch sẽ vị trí quanh lỗ thủng rồi bôi một lớp keo lên nơi vừa chà. Đổ keo xong thì nhét miếng nấm vá từ trong ra ngoài.

Bước 5: Dùng kìm rút mạnh chân của miếng vá từ bên ngoài để miếng vá nấm có thể áp chặt với bề mặt lốp. Trong khi rút vừa ấn vừa lăn đều phần đế để tăng sự kết dính giữa miếng vá với bề mặt lốp. Bôi một lớp keo xung quanh phần đế của miếng vá để tăng độ dính.

Bước 6: Cuối cùng, dùng kéo cắt phần thừa trên lốp sao cho bề mặt thật bằng phẳng.


Giá vá lốp không săm xe máy là bao nhiêu?

Vá lốp xe máy không săm bao nhiêu tiền chắc hẳn là một trong những câu hỏi được rất nhiều người tiêu dùng quan tâm. Với các loại săm khác nhau sẽ có giá bán không giống nhau do phải phụ thuộc vào từng thương hiệu, kích thước của săm,...

*

Phụ thuộc vào thương hiệu, kích thước lốp mà giá vá sẽ khác nhau

Theo khảo sát, giá vá lốp không săm xe máy thường dao động trong khoảng từ 30.000 đến 50.000 đồng. Đây là mức giá phổ biến cho các phương pháp vá thông thường như là vá chín và vá dùi. Còn nếu bạn thực hiện vá trong thì mức giá có thể lên đến 100.000 đồng do yêu cầu kỹ thuật cao cũng như tùy thuộc vào kích thước của mâm xe.

Dưới đây là giá vá lốp của một số dòng xe tiêu biểu cho bạn đọc tham khảo:

Lốp không săm có kích thước 14 inch dành cho các dòng xe như Airblade, Future 125 sẽ có giá dao động từ 400.000 VNĐ đến 700.000 VND.Lốp không săm kích thước 17 inch dành riêng cho bánh của các mẫu Wave RSX, Yamaha Sirius có giá trong khoảng từ 400.000VNĐ đến 1.000.000VNĐ.Giá lốp không săm của Euromina kích thước 16 inch có giá từ 500.000VNĐ đến 800.000VNĐ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

x

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.